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12月6日，中國公路學(xué)會主辦的“2023年度‘天工杯’數(shù)字交通及智能建造技術(shù)應(yīng)用大賽頒獎儀式”在廣西南寧舉行。

由集團公司與貴州省交勘院、貴平高速公路公司聯(lián)合申報的“G7522貴陽至北海高速公路貴陽至平塘(黔桂界）段 BIM+GIS 建設(shè)管理一體化平臺綜合應(yīng)用”，以及由集團公司牽頭，與貴州省交勘院聯(lián)合申報的“BIM助力數(shù)字金烽烏江大橋精品工程”兩個項目斬獲銀獎。

頒獎現(xiàn)場

貴平高速BIM+GIS建設(shè)管理一體化平臺綜合應(yīng)用

在貴平高速公路建設(shè)中，項目依托BIM+GIS技術(shù)，搭建工程模型、施工管理一體化平臺，將高速公路路基路面、橋隧、交安等不同工況類型的設(shè)計信息和工程征拆、進度管理、安全管理、監(jiān)測攝像等建設(shè)信息基于BIM模型進行映射集成，通過全過程動態(tài)、靜態(tài)信息的高度融合以及多層次、多維度的信息匯聚與關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)公路工程資源信息的立體化、可視化，為建設(shè)管理與決策提供強有力的技術(shù)支撐。

BIM助力數(shù)字金烽烏江大橋精品工程

集團公司承建的金烽烏江大橋采用BIM模型技術(shù)、BIM協(xié)同管理平臺、三維實景地形應(yīng)用、工地物聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)。BIM模型技術(shù)的應(yīng)用實現(xiàn)對施工全過程的預(yù)測管控，BIM協(xié)同管理平臺通過提供“崗位級”應(yīng)用，管控工程施工工序，實現(xiàn)與施工現(xiàn)場高效協(xié)同，避免出現(xiàn)信息不及時、不同步，大大提高了管理效率。工地物聯(lián)網(wǎng)則通過對鋼桁梁吊裝過程和大體積混凝土澆筑的實時預(yù)警，有效解決鋼桁梁吊裝過程風(fēng)險大以及大體積混凝土澆筑過程中因溫度控制困難導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫等問題，進一步提高工程施工質(zhì)量。