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黔航公司外部董事到京昆6標(biāo)調(diào)研
3月13日至14日,黔航公司外部董事朱建群、龔輝、王志堅、吳平琴,監(jiān)事肖德裕一行到京昆6標(biāo)調(diào)研,集團(tuán)公司人力資源部、黔航公司領(lǐng)導(dǎo)班子及項目部負(fù)責(zé)人陪同調(diào)研。此次調(diào)研通過現(xiàn)場考察、召開座談會、交流訪談等形式開展。調(diào)研組一行在深入施工現(xiàn)場進(jìn)行實地考察后,在項目部召開了座談會。調(diào)研現(xiàn)場會上首先聽取了項目負(fù)
2023-03-15
六枝特大橋左幅7號主墩0#塊鋼筋順利驗收
3月6日,納晴T10標(biāo)項目六枝特大橋左幅7號主墩0#塊鋼筋順利通過了監(jiān)理單位的驗收,為后續(xù)首個0號塊混凝土的澆筑打下了堅實基礎(chǔ)。驗收現(xiàn)場照片六枝特大橋左幅7號主墩0#塊長22m,底板寬8.5m,高7.5m,在超過178米的高空施工,難度系數(shù)高、安全風(fēng)險大,為確保0#塊按照施工計劃在3月份如期完成,納
2023-03-07
2820米!灌平高速全線最長隧道田家界隧道實現(xiàn)雙幅貫通
2月28日下午,田家界隧道施工現(xiàn)場熱鬧非凡,經(jīng)過19個月風(fēng)雨兼程,570多個日夜艱苦施工,灌平5標(biāo)控制性工程田家界隧道雙幅順利貫通!參建人員合影田家界隧道左線全長2794米,右線全長2820米,相對高度約410米,地勢起伏較大,坡度較陡,是灌平路關(guān)鍵控制性工程之一,為保證施工工期,項目采用雙端進(jìn)洞掘
2023-03-01
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